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　　記者從3月8日佛山南海區(qū)桂城街道市政管理處與珠江時報聯(lián)合舉辦的“市民議事廳——桂城路邊停車應(yīng)如何收費和管理”活動中獲悉，桂城將引進智能停車服務(wù)系統(tǒng)，實行智能收費。

　　目前，桂城的汽車保有量接近10萬輛，而路邊以及公共停車場的車位只有7000個左右，即使加上各個住宅小區(qū)和辦公、消費場所等大概有4萬個停車位，缺口仍達到幾萬，而且缺口會越來越大。

　　“實行路邊停車收費將解決大量收費停車場無車去停，而路邊停車位被長期霸占的資源浪費問題。”在活動中，佛山科學技術(shù)學院交通規(guī)劃研究所所長曾小明認為，推進路邊停車收費已是大勢所趨。

　　桂城街道辦事處副主任鄧穎楓說，經(jīng)過長期的調(diào)查論證，桂城將分期實行路邊停車收費，計劃今年先在部分區(qū)域?qū)嵤┞愤呁＼囀召M，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗，再在其他區(qū)域推開。

　　鄧穎楓介紹，在收費方式上，桂城將引進智能停車服務(wù)系統(tǒng)，實行智能收費，實施前15分鐘停車免費的做法，鼓勵市民縮短停車時間，加大停車位的流動率。此外，車主可以利用手機或網(wǎng)絡(luò)等平臺，即時獲知附近可使用停車位的位置與數(shù)量，并根據(jù)路面指引系統(tǒng)指引車主停車。

　　“啟動路邊停車收費后，我們會做好相關(guān)的服務(wù)配套。”鄧穎楓表示，其中包括設(shè)置協(xié)管員，協(xié)助市民進行繳費的操作；考慮打通銀聯(lián)卡支付通道，節(jié)省市民專門開卡的成本。

　　與此同時，路邊停車收費實施后，在短時間內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)在非停車位停車等違章行為。南海交警大隊宣教交管室副主任王正安表示，交警部門將加大執(zhí)法力度，共同維護公平公正的交通環(huán)境，“目前南海大道等主干道都設(shè)置了高清攝像頭無縫對接，只要有車輛違章停放在主干道上，監(jiān)控臺會第一時間通知附近的交警前往，勸諭駕駛員離開。”

　　對收取費用的監(jiān)管及用途尤其關(guān)注。“取之于民，用之于民，是收費最基本的原則，費用將用在桂城的公共交通建設(shè)上。”鄧穎楓當場給出了明確的回答，他表示將會邀請各界人士組成一支監(jiān)管隊伍，定期公布費用的收支情況。

　　“土地與停車位的資源都是有限的，探討桂城的停車問題，要從‘充分滿足停車模式’向‘停車需求管理模式’轉(zhuǎn)變。”王正安說，在社會經(jīng)濟發(fā)展的今天，停車觀念與停車管理也要同步到位。

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